[email protected] 0086-17317571902

ఎఫ్ ఎ క్యూ

నిర్మాణ సమయంలో అత్యవసర చికిత్స


నిర్మాణ సమయంలో, మీరు ఈ క్రింది ప్రత్యేక పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటే, మీరు ప్రశాంతంగా ఉంచి, తగిన చర్యలను తీసుకోవాలి.

1. నిర్మాణ సమయంలో ఆకస్మిక విద్యుత్తు అంతరాయం
నిర్మాణ సమయంలో అకస్మాత్తుగా విద్యుత్తు అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు, విద్యుత్ బదిల సమయంలో ప్రమాదాలు నివారించడానికి విద్యుత్ పెట్టె యొక్క విద్యుత్ స్విచ్ను తక్షణమే తొలగించాలి. కాల్ నోటిఫికేషన్ను స్వీకరించిన తర్వాత, పవర్ స్విచ్ ప్రారంభించబడింది మరియు చెక్ సాధారణ తర్వాత పని మొదలవుతుంది.
విద్యుత్ వైఫల్యం తర్వాత మీరు భూమికి తిరిగి రావాల్సిన అవసరం ఉంటే, సస్పెన్షన్ ప్లాట్ గ్రౌండ్ కు స్వేచ్ఛగా స్లయిడ్లను అనుమతించడానికి మీరు రెండు చివరలో పైకెత్తు యొక్క మాన్యువల్ డౌన్హిల్ హ్యాండిల్ ను ఎత్తండి.

2. ట్రైనింగ్ మరియు తగ్గించే ప్రక్రియ సమయంలో బటన్ను విడుదల చేసిన తర్వాత సస్పెన్షన్ వేదిక నిలిపివేయబడదు.
ట్రైనింగ్ మరియు తగ్గించే ప్రక్రియ సమయంలో బటన్ను విడుదల చేసిన తర్వాత సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ నిలిపివేయబడకపోతే, సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ తక్షణమే ఆపడానికి ఎలక్ట్రిక్ బాక్స్ డోర్లో ఎరుపు అత్యవసర స్విచ్ని వెంటనే నొక్కండి. అప్పుడు ఎలెక్ట్రిక్ బాక్స్ యొక్క పవర్ స్విచ్ను కత్తిరించండి, పరిచయదారుని యొక్క పరిచయ స్థితిని తనిఖీ చేయండి, పరిచయాల ఉపరితలంపై గ్రీజు దుమ్ము శుభ్రపరుస్తుంది, మరియు సంప్రతకుడు సాధారణ ఆపరేషన్ను పునఃప్రారంభించిన తర్వాత, పవర్ స్విచ్ మూసివేసి, మాన్యువల్ స్లైడింగ్ పద్ధతిని నిర్వహణ కోసం మైదానంలో సస్పెన్షన్ వేదికను తగ్గించడానికి.

3, సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ అడ్డంగా వొంపు మరియు స్వయంచాలకంగా తాడు లాక్ ఉండాలి
సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ ఆరోహణ మరియు అవరోహణ ప్రక్రియ సమయంలో లేదా ఒక చివరలో స్లయిడ్లను ముంచెత్తుతుంది, భద్రతా లాక్ స్వయంచాలకంగా తాడును లాక్ చేస్తుంది. ఈ సమయంలో, వెంటనే ఆపండి, ఆపై వేదిక యొక్క దిగువ ముగింపుకు ఎలక్ట్రిక్ బాక్స్లో బదిలీ స్విచ్ని ఆపివేసి, పైకి నొక్కండి. సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క తక్కువ ముగింపు రికవరీ సమాంతర స్థానానికి పెంచబడింది. భద్రతా లాక్ స్వయంచాలకంగా అన్లాకింగ్ స్థితిని పునఃప్రారంభించిన తర్వాత, సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ భూమికి తగ్గించబడుతుంది మరియు రెండు చివరలను వద్ద విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ ఖాళీలు తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు అవసరాలను తీర్చడానికి సర్దుబాటు చేయబడతాయి; లేదా రెండు చివరల మధ్య భ్రమణ వేగం లో వ్యత్యాసం తనిఖీ చేయబడుతుంది, వ్యత్యాసం స్పష్టంగా ఉంటే ఒక మోటారుతో భర్తీ చేయాలి.

4, యంత్ర కార్డు వైర్ తాడు ఎత్తండి
పనిచేసే వైర్ తాడు వదులుగా తంతువులు, మలుపులు లేదా hoisting యంత్ర భాగాల కారణంగా పైకెత్తుగా కత్తిరించబడుతుంది. భద్రత కల్పించే సమయంలో సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్లో నిర్మాణ సిబ్బంది ఖాళీ చేయబడ్డారు, వృత్తిపరంగా శిక్షణ పొందిన నిర్వహణ సిబ్బంది నిర్వహణ కోసం సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్కు పంపబడ్డారు. మొదట, భద్రతా వైరు తాడు రెండు చివరలను యొక్క హోస్టింగ్ ఫ్రేమ్పై గాయమవుతుంది, మరియు భద్రతా వైరు తాడు యొక్క రెండు చివరలు తాడు కట్టుతో కట్టుబడి ఉంటాయి. అప్పుడు రెండు చివరలో భద్రతా లాక్ యొక్క స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క రక్షిత రింగ్ను రోలర్ నుండి పనిచేసే వైర్ తాడును తొలగిస్తుంది, తద్వారా భద్రత లాక్లు రెండు చివరలను లాక్ తాడు స్థితిలో ఉన్నాయి. పైన భద్రతా చర్యలు తీసుకున్న తర్వాత, పైపు తనిఖీని తొలగించి, జామ్ యొక్క వైర్ తాడు నుండి నిష్క్రమించండి. అవసరమైతే, పామ్ వైర్ను కత్తిరించండి మరియు ట్రైనింగ్ కవర్ను తెరిచి తనిఖీ చేసి, పైకెత్తులో వైర్ తాడును జాగ్రత్తగా తొలగించండి. అదే సమయంలో, కొత్త వైర్ తాడును సస్పెన్షన్ మెకానిజం యొక్క స్థితిలో ఉంచండి, వైర్ తాడును వెనుకకు వేయండి మరియు వైర్ తాడును బిగించుటకు పైకెత్తుగా ఉంచండి, తరువాత పనిచేసే వైర్ తాడును భద్రతా లాక్ స్వింగ్ వీల్ గాల్ రక్షణ రింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. భద్రతా లాక్ తెరచిన తరువాత, సస్పెన్షన్ ప్లాట్ ఆపడానికి సుమారు 0.5 మీట ఎత్తివేయబడుతుంది, భద్రతా వైర్ తాడుపై తాడు కట్టు తొలగించబడుతుంది మరియు భద్రతా వైర్ తాడు నిలువు స్థానంలో ఉంచబడుతుంది, ఆపై సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ గ్రౌండ్, మరియు పైకెత్తి ద్వారా కఠిన పరీక్ష మరియు నిర్వహణ తర్వాత, పార్టీ ఉపయోగించడం కొనసాగుతుంది అనుమతి.

5. పని వైర్ తాడు బ్రేక్స్ చేసినప్పుడు
సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫాం యొక్క ఒక చివరలో పనిచేసే వైర్ తాడు విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ వంగి ఉంటుంది మరియు పని స్థానం వంగి ఉన్నప్పుడు భద్రతా లాక్ స్వయంచాలకంగా ముగుస్తుంది మరియు భద్రతా వైర్ తాడులో తాత్కాలికంగా లాక్ చేయబడుతుంది. ఈ సమయంలో, సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్లో నిర్మాణ సిబ్బంది ప్రశాంతంగా ఉండవలసి ఉంది మరియు సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్లో అమలు చేయడానికి మరియు జంప్ చేయడానికి ఖచ్చితంగా నిషిద్ధం, మరియు సంబంధిత వైర్ తాడులు ఎలివేటర్లో చిక్కుకున్నప్పుడు అత్యవసర చర్యలను నిర్వహించడం.

సంస్థాపన, సర్దుబాటు మరియు సస్పెన్షన్ విధానం కోసం జాగ్రత్తలు


1. గ్రౌండ్ను ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, క్షితిజ సమాంతర విమానం ఎంపిక చేయాలి. ఒక వాలు ఉన్నప్పుడు, అది విశ్వసనీయంగా కోణం వీల్ కింద సమం చేయాలి. సంస్థాపన ఉపరితల జలనిరోధిత మరియు ఇన్సులేట్ ఉంటే, అది అణిచివేత నిరోధించడానికి ముందు మరియు వెనుక సీట్లు కింద మందంగా 2.5 ~ 3 సెం.మీ. జలనిరోధక ఇన్సులేషన్ స్థాయి.

2. సర్దుబాటు మద్దతు బ్రాకెట్ యొక్క ఎత్తు ముందు భాగపు దిగువ భాగంలో పారాపెట్ (లేదా ఇతర అడ్డంకులు) ఎత్తు కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది. వీలైతే, సస్పెన్షన్ మెకానిజం స్థాపించబడిన తర్వాత, ముందు పుంజం యొక్క దిగువ భాగం విస్తరించబడుతుంది. కుమార్తె యొక్క గోడ చెక్కతో నిండిపోయింది.

3. ముందు పుంజం యొక్క ఓవర్హ్యాంగ్ ముగింపు యొక్క రేటెడ్ పొడిగింపు పరిధి 0.3 ~ 1.5 మీటర్లు. రేట్ ఓవర్హాంగ్ మించిపోయినప్పుడు, విశ్వసనీయ ఉపబల చర్యలు మరియు రేట్ పని లోడ్లు ఉపయోగించడం ముందు బాధ్యతాయుత విభాగంలో తీసుకోవాలి మరియు ధృవీకరించాలి.

4. ముందు మరియు వెనుక సీట్ల మధ్య దూరం సైట్ యొక్క పరిస్థితుల్లో సాధ్యమైనంతవరకు గరిష్ట దూరానికి సర్దుబాటు చేయాలి.

5. రెండు బ్రాకెట్లు మధ్య దూరం సస్పెన్షన్ వేదిక యొక్క పొడవు కంటే 3 నుండి 5 సెం.మీ. దూరం వరకు సర్దుబాటు చేయాలి.

6. స్టీల్ వైర్ తాడును కట్టడి చేసేటప్పుడు, ముందు పుంజం 3 ~ 5 సెం.మీ. ద్వారా ప్రెస్ట్రెస్ ఉత్పత్తి మరియు ముందు పుంజం యొక్క దృఢత్వాన్ని మెరుగుపర్చడానికి కొద్దిగా పైకి ఎత్తివేయాలి.

7. వైర్ తాడు బంధించినప్పుడు, తాడు పట్టి ఉండే సంఖ్య మూడు కంటే తక్కువ కాదు, మరియు U- ఆకారపు ప్రారంభ మరియు ఉక్కు వైర్ తాడు యొక్క తోక ముగింపు ప్రతి ఇతరకు వ్యతిరేకం, మరియు దిశలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి. తాడు పట్టిలు ట్రైనింగ్ పాయింట్ నుండి, మరియు చివరి తాడు బిగింపు మరియు మునుపటి తాడు బిగింపు మధ్య క్రమంలో clamped ఉండాలి, తాడు కొద్దిగా వంపు ఉండాలి. తాడు బిగింపు గింజ కఠినతరం అయినప్పుడు, వైర్ తాడు 1/2 కు 1/3 వ్యాసం వరకు చదును చేయాలి.

8. వైర్ తాడు వేసేందుకు, వైర్ తాడు ఉచిత డిస్క్ నేలపై ఉంచాలి. తాడు తల జాగ్రత్తగా బయటకు లాగి అప్పుడు నెమ్మదిగా ముందు పాటు స్లయిడ్ ఉండాలి. ఇది ఖచ్చితంగా డిస్కులోకి వైర్ తాడును త్రోసివేయడానికి నిషేధించబడింది. వైర్ తాడు ముగిసిన తరువాత, చిక్కుకున్న తాడు విడివిడిగా ప్రత్యేకంగా నొక్కి ఉంచాలి. నేలమీద ఉన్న అదనపు వైర్ తాడు ని జాగ్రత్తగా జాగ్రత్తగా ప్యాక్ చేయాలి, మరియు నేల ఏకపక్షంగా చెల్లాచెదురుగా ఉండకూడదు.

ప్రధాన భాగం స్క్రాపింగ్ ప్రమాణాలు


సస్పెండ్ వర్కింగ్ ప్లాట్ఫాం ప్రధాన ఫోర్ట్ అటాచ్మెంట్స్: సస్పెన్షన్ మెకానిజం లేదా సస్పెన్షన్ ప్లాట్ఫారమ్ ఈ క్రింది విధంగా కనిపించినప్పుడు, దానిని రద్దు చేయాలి.

1. మొత్తం అస్థిరత తరువాత, మరమ్మత్తు చేయరాదు మరియు తప్పనిసరిగా రద్దు చేయాలి.

2. శాశ్వత వైకల్పము సృష్టించబడినప్పుడు మరియు మరమ్మత్తు చేయబడకపోయినా, అది తప్పనిసరిగా రద్దు చేయబడాలి.

3. కొన్ని భాగాలు శాశ్వతంగా వైకల్యంతో మరియు మరమ్మత్తు చేయలేనప్పుడు మరియు ఉపరితల తుప్పు లేదా దుస్తులు లోతు 10% అసలు భాగాన్ని మించి ఉంటే, సంబంధిత భాగాలు తొలగించబడాలి.

4. స్ట్రక్చర్ పరిస్థితులు మరియు పగులు పరిస్థితుల ప్రకారం, నిర్మాణ భాగాలు మరియు వెల్డింగ్లలో పగుళ్ళు సంభవించినప్పుడు, సరిచేయడానికి లేదా ఉపబల చర్యలను తీసుకున్న తర్వాత, అసలు రూపకల్పన అవసరాలు నెరవేరతాయి మరియు వారు కొనసాగించే ముందు చర్యలను బలోపేతం చేయడానికి మరమ్మతులు తీసుకోవాలి. ఉపయోగించబడిన. లేకపోతే, వారు రద్దు చేయాలి.

సస్పెండ్ వర్కింగ్ ప్లాట్ఫామ్ పరికరాలకు ప్రధాన భద్రతా సదుపాయాలు ఏమిటి?


A. LSB స్వింగ్ ఆర్మ్ టైపు సేఫ్టీ లాక్; పని వేదిక వంపు కోణం 3-8 కంటే ఎక్కువ లేదా పని వైర్ తాడు విభజించబడినప్పుడు భద్రతా వైర్ తాడు లాక్ చేయవచ్చు;

B. మాన్యువల్ రిలీజ్: విద్యుత్ సరఫరాను కోల్పోయినప్పుడు, ఆపరేటర్ భూమిని సురక్షితంగా చేరుకునేలా చూసుకోవడం ద్వారా ఇది సరిగ్గా తగ్గించబడుతుంది;

C. స్పీడ్ పరిమితి రక్షణ: నిర్వచించిన సురక్షిత వేగం కంటే అవరోహణ వేగం మించి ఉన్నప్పుడు, డౌన్ స్పీడ్ వేగాన్ని తగ్గించడానికి అపకేంద్ర వేగం తగ్గింపు పరికరం సక్రియం చేయబడుతుంది;

D. పరిమితి రక్షణ: బుట్టల ఉపకరణాలు మానవీయంగా సెట్ గరిష్ట పరిమితిని అధిగమించినప్పుడు స్వయంచాలకంగా విద్యుత్ సరఫరాను తగ్గించాయి మరియు అలారం గంటను సక్రియం చేయండి;

E. ఎలక్ట్రికల్ ఓవర్లోడ్ రక్షణ: మోటార్ అసాధారణమైనది లేదా సర్క్యూట్ అసాధారణమైనది మరియు మోటార్ ఓవర్లోడ్ అయి ఉంటే, ప్రధాన సర్క్యూట్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి పరిచయ నియంత్రిత సర్క్యూట్ను డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది.

F. లీకేజ్ రక్షణ: ఆపరేటర్లు అనుమానాస్పదంగా ఎలక్ట్రిక్ బాడీ మరియు లీక్లు వసూలు చేస్తున్నప్పుడు ఆపరేటర్లు స్వయంచాలకంగా మొత్తం సర్క్యూట్ను మూసివేస్తారు;

G. అత్యవసర స్టాప్: ఆకస్మిక అసమానత (ఆటోమేటిక్ పెరుగుదల లేదా పతనం వంటివి) విషయంలో ప్రధాన నియంత్రణ లూప్ను కత్తిరించండి.